A11VO വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് ആക്സിയൽ ഹൈഡ്രോളിക് പിസ്റ്റൺ പമ്പ്


വലുപ്പം | എ11വിഒ | 40 | 60 | 75 | 95 | 130 (130) | 145 | 190 (190) | 260 प्रवानी | ||
സ്ഥാനചലനം | Vgപരമാവധി | സെമി³ | 42 | 58.5 स्तुत्र 58.5 | 74 | 93.5 स्तुत्री स्तुत् | 130 (130) | 145 | 193 (അരിമ്പാല) | 260 प्रवानी | |
Vgപരമാവധി | സെമി³ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
പരമാവധി വേഗത V ൽg പരമാവധി1) | nപരമാവധി | ആർപിഎം | 3000 ഡോളർ | 2700 പി.ആർ. | 2550 പിആർ | 2350 മേജർ | 2100, | 2200 മാക്സ് | 2100, | 1800 മേരിലാൻഡ് | |
പരമാവധി V-ൽg£5g പരമാവധി3) | nപരമാവധി1 | ആർപിഎം | 3500 ഡോളർ | 3250 പിആർ | 3000 ഡോളർ | 2780 മെയിൻ | 2500 രൂപ | 2500 രൂപ | 2100, | 2300 മ | |
ഫ്ലോവറ്റ് nmax ഉം Vg max ഉം | qവി മാക്സ് | l/മിനിറ്റ് | 126 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | 158 (അറബിക്) | 189 (അൽബംഗാൾ) | 220 (220) | 273 (273) | 319 മെയിൻ | 405 | 468 - | |
പവർ ആക്റ്റിവിറ്റിv പരമാവധികൂടാതെ Δp = 350 ബാർ | Pപരമാവധി | kW | 74 | 92 | 110 (110) | 128 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | 159 (അറബിക്) | 186 (അൽബംഗാൾ) | 236 മാജിക് | 273 (273) | |
ടോർക്ക് atVg പരമാവധികൂടാതെ Δp = 350 ബാർ | Tപരമാവധി | Nm | 234 समानिका 234 सम� | 326 | 412 412 | 521 | 724 | 808 | 1075 | 1448 | |
റോട്ടറി കാഠിന്യം | ഇസഡ് ഷാഫ്റ്റ് | ന്യൂ മീ/റാഡിയൻ | 88894 പി.ആർ.ഒ. | 102440 | 145836, Камин | 199601 (ഇംഗ്ലീഷ്) | 302495 | 302495 | 346190, | 686465 | |
പി ഷാഫ്റ്റ് | ന്യൂ മീ/റാഡിയൻ | 87467 പി.ആർ.ഒ. | 107888 | 143104, समाना, स्त्रे� | 196435 | 312403, | 312403, | 383292, | 653835 | ||
എസ് ഷാഫ്റ്റ് | ന്യൂ മീ/റാഡിയൻ | 58347 മെയിൻ തുർക്കി | 86308, | 101921 | 173704 മേരിലാൻഡ് | 236861 മെയിൽ | 236861 മെയിൽ | 259773 പി.ആർ.ഒ. | 352009, | ||
ടി ഷാഫ്റ്റ് | ന്യൂ മീ/റാഡിയൻ | 74476 പി.ആർ.ഒ. | 102440 | 125603, समाना, स्त्रें | – | – | – | 301928 | 567115 | ||
റോട്ടറി ഗ്രൂപ്പിനുള്ള ജഡത്വ നിമിഷം | JTW | കിലോ㎡ | 0.0048 ഡെറിവേറ്റീവ് | 0.0082 | 0.0115 | 0.0173 | 0.0318 ഡെറിവേറ്റീവുകൾ | 0.0341 ആണ് | 0.055 ഡെറിവേറ്റീവുകൾ | 0.0878 ഡെവലപ്മെന്റ് | |
ആംഗുലർ ത്വരണം, പരമാവധി 4) | a | റാഡ്/സെ2 | 22000 രൂപ | 17500 പിആർ | 15000 ഡോളർ | 13000 ഡോളർ | 10500 പിആർ | 9000 ഡോളർ | 6800 പിആർ | 4800 പിആർ | |
പൂരിപ്പിക്കൽ ശേഷി | V | l | 1.1 വർഗ്ഗീകരണം | 1.35 മഷി | 1.85 ഡെൽഹി | 2.1 ഡെവലപ്പർ | 2.9 ഡെവലപ്പർ | 2.9 ഡെവലപ്പർ | 3.8 अंगिर समान | 4.6 अंगिर कालित | |
പിണ്ഡം (ഏകദേശം) | m | kg | 32 | 40 | 45 | 53 | 66 | 76 | 95 | 125 |
വലിപ്പം A11VLO (ചാർജ് പമ്പ് ഉള്ളത്) | 130 (130) | 145 | 190 (190) | 260 प्रवानी | ||
സ്ഥാനചലനം | സെമി³ | 130 (130) | 145 | 193 (അരിമ്പാല) | 260 प्रवानी | |
വൈഎസ്™എൻ | സെമി³ | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Vgnxix2-ൽ പരമാവധി വേഗത | ഹ്മോക്സ് | ആർപിഎം | 2500 രൂപ | 2500 രൂപ | 2500 രൂപ | 2300 മ |
പരമാവധി yg-ൽ | ഹ്മ്മ്ൽ | ആർപിഎം | 2500 രൂപ | 2500 രൂപ | 2500 രൂപ | 2300 മ |
Hmaxand VR മിക്സിലെ ഫ്ലോ | l/മിനിറ്റ് | 325 325 | 363 (അറബിക്) | 483 (ആരംഭം) | 598 समानिका समानी 598598 598 598 598 598 598 598 598 598 598 598 598 598 | |
പരമാവധി qv, A p = 350 ബാറിൽ പവർ | Pa 人 | kW | 190 (190) | 211 (211) | 281 (281) | 349 മെയിൻ തുലാം |
Vcjmax-ലും A-യിലും ടോർക്ക് = 350 ബാർ | ടിമാക്സ് ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുവിഎക്സ് | ങ് ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎക്സ് | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
റോട്ടറി കാഠിന്യം | ഇസഡ് ഷാഫ്റ്റ് | ന്യൂ മീ/റാഡിയൻ | 302495 | 302495 | 346190, | 686465 |
പി ഷാഫ്റ്റ് | ന്യൂ മീ/റാഡിയൻ | 312403, | 312403, | 383292, | 653835 | |
എസ് ഷാഫ്റ്റ് | ന്യൂ മീ/റാഡിയൻ | 236861 മെയിൽ | 236861 മെയിൽ | 259773 പി.ആർ.ഒ. | 352009, | |
ടി ഷാഫ്റ്റ് | ന്യൂ മീ/റാഡിയൻ | — | — | 301928 | 567115 | |
റോട്ടറി ഗ്രൂപ്പിനുള്ള ജഡത്വ നിമിഷം | കോടതി | കിലോ㎡ | 0.0337 | 0.036 ഡെറിവേറ്റീവുകൾ | 0.0577 | 0.0895 ആണ് |
ആംഗുലർ ത്വരണം, പരമാവധി.4 | a | റാഡ്/സെ2 | 10500 പിആർ | 9000 ഡോളർ | 6800 പിആർ | 4800 പിആർ |
പൂരിപ്പിക്കൽ ശേഷി | V | 1 | 2.9 ഡെവലപ്പർ | 2.9 ഡെവലപ്പർ | 3.8 अंगिर समान | 4.6 अंगिर कालित |
പിണ്ഡം (ഏകദേശം) | m | kg | 72 | 73 | 104 104 समानिका 104 | 138 - അങ്കം |
പൂക്ക ഹൈഡ്രോളിക്സിന് ധാരാളം അനുഭവസമ്പത്തുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് പ്രൊഫഷണൽ ഉൽപ്പന്ന ആമുഖവും ഗുണനിലവാരമുള്ള സേവനവും നൽകാൻ കഴിയും.
- ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലെ ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഡ്രൈവുകൾക്കായുള്ള സ്വാഷ്പ്ലേറ്റ് ഡിസൈനിന്റെ വേരിയബിൾ ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പ്.
- പ്രധാനമായും മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
– ടാങ്ക് പ്രഷറൈസേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓപ്ഷണൽ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചാർജ് പമ്പ് (ഇംപെല്ലർ) ഉപയോഗിച്ച്, സ്വയം പ്രൈമിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
- ഏത് ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതയ്ക്കും അനുയോജ്യമായ ഒരു സമഗ്രമായ നിയന്ത്രണ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്.
- പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പോലും പവർ കൺട്രോൾ ഓപ്ഷൻ ബാഹ്യമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
- ഗിയർ പമ്പുകളും ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പുകളും ഒരേ അളവിൽ, അതായത് 100% ത്രൂ ഡ്രൈവ് വരെ ചേർക്കുന്നതിന് ത്രൂ ഡ്രൈവ് അനുയോജ്യമാണ്.
– ഔട്ട്പുട്ട് ഫ്ലോ ഡ്രൈവ് വേഗതയ്ക്ക് ആനുപാതികവും qV max നും qV min = 0 നും ഇടയിൽ അനന്തമായി വേരിയബിളുമാണ്.




വൈവിധ്യമാർന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകളുടെ കഴിവുള്ള നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കുന്നു, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സംതൃപ്തരായ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച അതിശയകരമായ പോസിറ്റീവ് ഫീഡ്ബാക്ക് പങ്കിടുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവയുടെ മികച്ച ഗുണനിലവാരത്തിനും പ്രകടനത്തിനും അംഗീകാരങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു വാങ്ങൽ നടത്തിയതിന് ശേഷം ഉപഭോക്താക്കൾ അനുഭവിക്കുന്ന വിശ്വാസവും സംതൃപ്തിയും സ്ഥിരമായ പോസിറ്റീവ് അവലോകനങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളോടൊപ്പം ചേരൂ, ഞങ്ങളെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്ന മികവ് അനുഭവിക്കൂ. നിങ്ങളുടെ വിശ്വാസമാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രചോദനം, ഞങ്ങളുടെ POOCCA ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് സൊല്യൂഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ കവിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.