ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം പമ്പ് ചെയ്യാൻ രണ്ട് ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം പോസിറ്റീവ് ഡിപ്പറേച്ചർ പമ്പാണ് ഹൈഡ്രോളിക് ഗിയർ പമ്പ്. രണ്ട് ഗിയറുകളും ഒരുമിച്ച് മെഷെഡ് ചെയ്യുന്നു, അവർ കറങ്ങുമ്പോൾ അവ പമ്പിലേക്ക് ദ്രാവകം വരയ്ക്കുന്ന ഒരു വാക്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഒരു out ട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ടിലൂടെ ദ്രാവകം പമ്പിൽ നിന്നും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് നിർബന്ധിതമാണ്.
ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഗിയർ പമ്പ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിന്റെ കൂടുതൽ വിശദമായ വിശദീകരണം ഇതാ:
ഡ്രൈവ് ഗിയർ തിരിക്കുന്ന ഒരു മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനാണ് പമ്പിന്റെ കരുത്ത്. ഡ്രൈവ് ഗിയർ സാധാരണയായി മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനിൽ ഒരു ഷാഫ്റ്റ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവ് ഗിയർ കറങ്ങുമ്പോൾ, അത് നയിക്കുന്ന ഗിയറുമായി ഇത് മെഷീസ് ചെയ്യുന്നു, അത് അതിനടുത്തായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് ഗിയർ ഡ്രൈവ് ഗിയറിലേക്ക് എതിർദിശയിൽ കറങ്ങുന്നു.
ഗിയറുകളുടെ ഭ്രമണം പമ്പിന്റെ ഇൻലെറ്റ് വശത്ത് ഒരു വാക്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ഒരു ഇൻലെറ്റ് പോർട്ട് പാമ്പിലേക്ക് ദ്രാവകം വരയ്ക്കുന്നു.
ഗിയേഴ്സ് കറങ്ങുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, ഗിയറുകളുടെ പല്ലുകൾക്കും പമ്പ് കേസിംഗ്, പമ്പിന്റെ out ട്ട്ലെറ്റ് ഭാഗത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത് ദ്രാവകം കുടുങ്ങുന്നു.
ഒരു out ട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ട്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ദ്രാവകം പമ്പിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കുന്നു.
ഗിയേഴ്സ് തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിലൂടെ സ്ഥിരമായ ദ്രാവകം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് ഗിയർ പമ്പുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന മർദ്ദം, കുറഞ്ഞ-ഫ്ലോ നിരക്കുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള അപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പൂക്കഹൈഡ്രോളിക്ഗിയർ പമ്പുകൾസിംഗിൾ പമ്പ്, ഇരട്ട പമ്പ്, ട്രിപ്പിൾ പമ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തുക. പരമ്പരാഗത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉടനടി അയയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പ്രത്യേക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കലിന് വിധേയമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച് 17-2023