ഹൈഡ്രോസില ടാൻഡം ഗിയർ പമ്പ് NSH
1. സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് NSh പമ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, NSh ടു-സ്റ്റേജ് പമ്പിന് വലിയ അളവുകളുണ്ട്, കൂടാതെ സക്ഷൻ പോർട്ടിനും ഡിസ്ചാർജ് പോർട്ടിനും വെൽഡിംഗ് തലത്തിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം കൂടുതലാണ്, ഇത് സക്ഷൻ പൈപ്പ്ലൈനിന്റെയും ഡിസ്ചാർജ് ഓയിൽ പൈപ്പ്ലൈനിന്റെയും ഘടനയിൽ മാറ്റങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
MTZ50/5*2 ട്രാക്ടറുകളിൽ പോലുള്ള രണ്ട്-ഘട്ട NSh പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, സക്ഷൻ പൈപ്പും ഓയിൽ പ്രഷർ പൈപ്പും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. MTZ80/82 ട്രാക്ടറുകളിൽ NSh32U പമ്പുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്പ്ലൈൻ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് MTZ50/52 ട്രാക്ടറുകൾ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിലൂടെയാണ് വരുന്നത് (സാധാരണയായി തേഞ്ഞുപോകില്ല). ഇരട്ട സെക്ഷൻ ഗിയർ പമ്പ്
2. രണ്ട്-ഘട്ട ഗിയർ പമ്പുകൾ രണ്ട് സ്വതന്ത്ര പ്രവാഹങ്ങളിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത മെഷീനും ട്രാക്ടർ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാക്ടർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക്) ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ദ്രാവകം പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
3. ഓരോ വിഭാഗവും ഒരു സ്വതന്ത്ര ഗിയർ പമ്പാണ്. രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളും സംയോജിത ഭവനങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരൊറ്റ ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നയിക്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ പ്രത്യേക സക്ഷൻ, ഡിസ്ചാർജ് ഡക്ടുകൾ ഉണ്ട്.
ഈ പമ്പുകൾ വലത് കൈയോ ഇടത് കൈയോ ഉപയോഗിച്ച് കറക്കുന്നതിന് ലഭ്യമാണ്. കൂട്ടിച്ചേർത്ത പമ്പ് മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.
4. സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് പമ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ടു-സ്റ്റേജ് പമ്പുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, രണ്ട്-സ്റ്റേജ് പമ്പുകൾക്ക് ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുന്നതിന് ഒരു ഡ്രൈവർ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ; ഈ തരത്തിലുള്ള പമ്പ് രണ്ട് സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് പമ്പുകളേക്കാൾ കുറച്ച് സ്ഥലം മാത്രമേ എടുക്കൂ, കൂടാതെ ഡബിൾ-സ്റ്റേജ് പമ്പിന്റെ പിണ്ഡം സിംഗിൾ പമ്പിന്റെ പിണ്ഡത്തിന്റെ ഇരട്ടിയിൽ താഴെയാണ്. ഏകദേശം 13%; ടു-സ്റ്റേജ് പമ്പ് കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
ഇരട്ട ഗിയർ പമ്പിന്റെ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ വലത്തോട്ടോ ഇടത്തോട്ടോ ആകാം, ഇത് ഗിയർ പമ്പിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇരട്ട പമ്പുകൾ ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിങ്ങുകൾ വഴിയാണ് ഓടിക്കുന്നത്. ഇരട്ട ഗിയർ പമ്പ് NSh 32-10, NSh 10-10, NSh 14-10, NSh 32-10, NSh 32-32M4, NSh 50-50D3, NSh 112G-32UKF, NSh 100G-50UKF-3, 100G-32UKF-3, NSh 100-50A-3, മുതലായവ ക്രമം, ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസം, ഫ്ലേഞ്ച് വലുപ്പം, ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ വോളിയം, ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ നമ്പർ മുതലായവ അനുസരിച്ച്. സിംഗിൾ പമ്പിന്റെയും സെക്ഷണൽ പമ്പിന്റെയും പാരാമീറ്ററുകൾ, ഷാഫ്റ്റ്, ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ അളവുകൾ എന്നിവ ഒന്നുതന്നെയാണ്. ഒരു സെഗ്മെന്റഡ് പമ്പിന്റെ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് വേഗത ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള സെഗ്‌മെന്റാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. ഓരോ സെഗ്‌മെന്റിനുമുള്ള പരമാവധി മർദ്ദം നിർമ്മാതാവുമായി ഏറ്റവും നന്നായി യോജിക്കുന്നു. NSh പമ്പുകളുടെ ഒരു ഗ്രൂപ്പും വ്യത്യസ്ത ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഗിയർ പമ്പുകളുടെ രണ്ട് പമ്പുകളും പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പൂക്ക1997-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ, മോട്ടോറുകൾ, ആക്‌സസറികൾ, വാൽവുകൾ എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, മൊത്തവ്യാപാരം, വിൽപ്പന, പരിപാലനം എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഫാക്ടറിയാണ്. ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക്, ഏത് തരത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പും POOCCA-യിൽ കാണാം.
നമ്മൾ എന്തിനാണ്? പൂക്ക തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതിന്റെ ചില കാരണങ്ങൾ ഇതാ.
√ ശക്തമായ ഡിസൈൻ കഴിവുകളോടെ, ഞങ്ങളുടെ ടീം നിങ്ങളുടെ അതുല്യമായ ആശയങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
√ സംഭരണം മുതൽ ഉൽപ്പാദനം വരെയുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും POOCCA കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ പൂജ്യം തകരാറുകൾ കൈവരിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം.
വൈവിധ്യമാർന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകളുടെ കഴിവുള്ള നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കുന്നു, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സംതൃപ്തരായ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച അതിശയകരമായ പോസിറ്റീവ് ഫീഡ്‌ബാക്ക് പങ്കിടുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവയുടെ മികച്ച ഗുണനിലവാരത്തിനും പ്രകടനത്തിനും അംഗീകാരങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു വാങ്ങൽ നടത്തിയതിന് ശേഷം ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിശ്വാസവും സംതൃപ്തിയും സ്ഥിരമായ പോസിറ്റീവ് അവലോകനങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളോടൊപ്പം ചേരൂ, ഞങ്ങളെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്ന മികവ് അനുഭവിക്കൂ. നിങ്ങളുടെ വിശ്വാസമാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രചോദനം, ഞങ്ങളുടെ POOCCA ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് സൊല്യൂഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ കവിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
